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奇瑞雄狮获2亿元融资,加注5G无人驾驶和车联网技术

2020-03-19 布丁 大发极速快三 阅读 14338

摘要: 继长安汽车在本月中旬进行国内首个量产级结构性道路L3自动驾驶路演之后,奇瑞也准备进军无人驾驶领域。

   3月18日,根据天眼查显示,奇瑞旗下芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司全新项目品牌——奇瑞雄狮,获得来自于奇瑞汽车的2亿元战略投资。该品牌定位为一家智能汽车业务服务提供商,主营业务为车联网和5G无人驾驶技术的研发。

  实际上,奇瑞算是国内最早开展智能网联技术研发的自主品牌。2010年奇瑞与中科院合肥物质科学院合作,联合打造无人驾驶汽车技术平台。2017年中下旬,奇瑞在内部成立智能汽车事业群,并接连推出了“124战略”和“WWW+战略”,力求实现奇瑞汽车向智能化领域发展。次年4月,奇瑞发布了最新的智能战略品牌“奇瑞雄狮”。

  “奇瑞雄狮”战略可以看做是“124战略”和“WWW+”战略的升级。“奇瑞雄狮”旗下有雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大业务平台,涵盖了奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局。其中,雄狮智驾代表自动驾驶业务;雄狮智云代表智能互联业务;雄狮智造代表智能制造;雄狮智赢代表数字化营销;雄狮智行代表未来共享出行。

  同时,在2019年6月20日奇瑞内部举办的奇瑞雄狮“CHERYLION”生态联盟签约大会上,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃就表示,“雄狮科技”是奇瑞继汽车、汽车零部件、船舶、金融、商贸、旅游&地产之外的第七大业务板块,代表了奇瑞汽车的未来与出行变革的未来。

  为此,奇瑞将其规划出三个时间点。首先是2019年以车联网和自动驾驶整套解决方案赋能智能汽车;其次在2022年发力开拓智能整车,打造智能企业;最后则是在2025年实现智能交通,提供智能移动出行服务,赋能智慧城市。

  目前,自“奇瑞雄狮”战略制定以来,2019年其已经实现低速L4自动驾驶、量产级L2级自动驾驶系统、“雄狮智云i-Connect@Lion2.0”智能系统。

  艾媒咨询数据显示,预计到2030年,中国无人驾驶汽车销量将达190万辆。自动驾驶技术的发展可以极大的改善人的出行体验以及大发极速快三性,自动驾驶技术分为六个级别L0-L5(无自动化、驾驶支援、部分自动化、有条件自动化、高度自动化、完全自动化)中国目前的无人车技术刚来的L4级别,未来还有较长路要走,随着人工智能技术的发展以及5G时代来临,未来中国无人车市场前景广阔。

  不过,另一方面,自动驾驶大发极速快三性依然是最受关注的问题,如果自动驾驶的大发极速快三性达不到人自身驾驶的大发极速快三性,自动驾驶就无法普及。自动驾驶技术还涉及到伦理问题,若未来人工智能达到一定水平,自动驾驶有自我独立决策权,再发生交通事故,责任判定等问题的解决也将成为未来自动驾驶技术落地的关键因素。

  另据了解,奇瑞集团内部在今年年初提出,要将雄狮科技作为集团智能化板块平台,以软件技术为核心,聚焦自动驾驶、车联网、大数据三个领域。

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